Une saison complète dans les Chic-Chocs Il y a des motoneiges qu’on teste. Et il y a des motoneiges qu’on apprivoise. Le Ski-Doo Summit X 2026 avec ensemble Expert 165″ et son moteur 850 E-TEC Turbo R fait partie de la deuxième catégorie. Quand je l’ai pris en main pour la première fois, je savais que […]
Ma saison de motoneige a été encore écourtée cette année par une blessure à la mâchoire. Je n’ai malheureusement pas pu me promener autant que je l’aurais souhaité avec mon Renegade X-RS 2026. Malgré tout, j’ai réussi à faire près de 1 500 km cet hiver! Je me suis promené majoritairement sur les sentiers du club du Bas-Saint-Laurent, […]
À première vue, lorsqu’on regarde les nouveautés chez Ski-Doo pour 2027, on pourrait croire que le manufacturier nous sert une petite année. Pas de révolution spectaculaire, pas de plateforme entièrement nouvelle, ni de moteur qui vient bouleverser l’industrie. Mais cette première impression ne résiste pas longtemps à l’analyse. En creusant chacun des changements — qu’il […]
Dès qu’on pose le regard sur le Ski-Doo Summit X 2026 avec ensemble Expert, on comprend rapidement qu’on est devant une motoneige qui joue dans la cour des grands. Cette version combinant la chenille de 165 po et le moteur 850 E-TEC Turbo R représente ce que Ski-Doo propose de plus avancé pour le hors-piste technique. Tout […]
Pour la saison 2026, j’aurai en essai l’Expedition LE 900 ACE 2026 avec chenille de 20 po. Cette motoneige est conçue pour les motoneigistes qui préconisent les expéditions en hors-piste et les randonnées en sentier. Elle permet aussi la randonnée en duo. Mon analyse prérandonnée portera sur ses principales caractéristiques. D’abord, je vous parle du moteur 900 ACE, […]
Le Renegade X-RS 2026 marque un tournant important pour Ski-Doo avec l’introduction de la suspension avant RAS RX. Celle-ci promet une précision accrue et une conduite plus stable, même sur les sentiers accidentés. Dans cette chronique, je vous fais part de mes premières impressions sur ma motoneige d’essai, principalement en lien avec sa nouvelle suspension […]
Le fabricant québécois BRP a conclu l’année 2025 sur une note particulièrement marquante en matière de design industriel. Le constructeur québécois a remporté 20 prix internationaux de design, couvrant l’ensemble de son portefeuille de produits, toutes catégories confondues. Plus significatif encore, BRP devient la première entreprise canadienne à recevoir le titre de Red Dot : […]
Avez-vous remarqué ce collant sur le côté droit des poignées de votre motoneige Ski-Doo? C’est là que va l’accessoire E-LinQ de BRP qui se vend en option. Qu’est-ce que ça mange en hiver? Est-ce réellement nécessaire? Dans cet article, je vous explique comment cet accessoire de BRP facilite ma vie de motoneigiste à toutes les […]
Qui suis-je comme motoneigiste? Je suis avant tout un motoneigiste de sentier, avec une conduite sportive et l’accélérateur facile. Ayant presque toujours roulé en Yamaha Attak, j’ai développé une forte affinité pour la performance et l’adrénaline en sentier. Cependant, l’exploration du hors-piste est un tout autre défi pour moi. Cet essai du Ski-Doo Backcountry Sport 600 […]
